Las series eléctricas de Renfe se corresponden con la numeración: Serie 4-- de Renfe.
Es de ancho métrico y están alimentadas a 1500 V de potencia.
Las encargó Renfe para el ferrocarril eléctrico del Guadarrama.
Su diseño es muy parecido al de unos automotores suizos de ferrocarriles alpinos muy parecidos a esta serie española, que solo circula y ha circulado históricamente por el Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama.
RENFE las encargó en los años 70 a MTM, y han circulado desde entonces hasta hoy.
En 1991 se cambió ligeramente el esquema de pintura.
E 2005 volvió a cambiar su esquema de pintura debido al cambio de logan de Renfe, cambiando el color de todas sus unidades de Cercanías a color pantone.
Como sistemas de seguridad solo llevan el tren-tierra, llevando el maquinista también un móvil en caso de avería del sistema. No es necesario el sistema ASFA porque los trenes solo se pueden cruzar en la estación de Puerto de Navacerrada.
Llevan un coche motor que tira de un coche remolque.
Actualmente (finales de 2012) el parque está compuesto en exclusiva por cuatro unidades, al retirar una de las cinco que quedaban al taller de la línea.
Unidad de la serie en Cotos
Unidad en la estación de Puerto de Navacerrada con la preciosa Sierra de Guadarrama de fondo
